中國指揮與控制學會第一屆空中交通管理系統(tǒng)技術學術年會在南京隆重召開。本次年會以“推動空管領域科技創(chuàng)新發(fā)展”為核心主題，緊密圍繞網(wǎng)絡科技領域內(nèi)的前沿技術開發(fā)與應用，匯聚了來自空中交通管理、指揮控制、信息網(wǎng)絡、人工智能等多個領域的專家學者、行業(yè)精英與技術骨干，共同擘畫智慧空管新藍圖。
隨著全球航空運輸量的持續(xù)增長與空域資源的日趨緊張，傳統(tǒng)空中交通管理系統(tǒng)正面臨巨大挑戰(zhàn)。年會深入探討了如何利用以網(wǎng)絡科技為代表的新興技術，驅動空管系統(tǒng)向更安全、更高效、更智能的方向轉型升級。與會專家一致認為，推動空管領域科技創(chuàng)新，是保障國家空中交通命脈暢通、建設民航強國的戰(zhàn)略支撐。
一、聚焦核心：網(wǎng)絡科技賦能智慧空管
本屆年會的技術研討焦點高度集中于網(wǎng)絡科技領域。與會報告與交流涵蓋了多項關鍵議題：
- 新一代空管信息網(wǎng)絡架構：探討基于5G、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、軟件定義網(wǎng)絡（SDN）等構建的天地一體化、高可靠、低時延的空管專用信息網(wǎng)絡，為實現(xiàn)海量飛行數(shù)據(jù)、監(jiān)視信息與指揮指令的實時、安全傳輸?shù)於ɑA。
- 大數(shù)據(jù)與智能分析：研究如何利用大數(shù)據(jù)平臺、云計算技術，對空管運行中產(chǎn)生的多源異構數(shù)據(jù)進行融合分析與深度挖掘，實現(xiàn)流量預測、沖突探測、異常識別，輔助決策從“經(jīng)驗驅動”向“數(shù)據(jù)驅動”轉變。
- 人工智能與自動化：探索機器學習、深度學習在飛行軌跡預測、智能間隔管理、自動化管制指揮等場景的應用，提升空管系統(tǒng)的自動化水平和處理復雜情況的能力，減輕管制員負荷。
- 網(wǎng)絡安全與韌性：在系統(tǒng)高度網(wǎng)絡化、智能化的深入研討空管關鍵信息基礎設施的網(wǎng)絡安全防護體系、威脅感知與應急響應技術，確保系統(tǒng)在面臨網(wǎng)絡攻擊或內(nèi)部故障時具備強大的韌性與生存能力。
- 數(shù)字孿生與仿真驗證：構建高保真的空管系統(tǒng)數(shù)字孿生體，在網(wǎng)絡空間中模擬、仿真、優(yōu)化運行方案，為新技術、新程序、新空域結構的應用提供低成本、高效率的測試驗證環(huán)境。
二、產(chǎn)學研用協(xié)同，共促成果轉化
年會不僅是學術思想的碰撞平臺，更是產(chǎn)學研用深度融合的橋梁。國內(nèi)主要空管科研院所、技術企業(yè)展示了在協(xié)同流量管理、高級場面引導、遠程塔臺、廣域多點定位等系統(tǒng)開發(fā)方面的最新成果。會議設置了專題研討與對接環(huán)節(jié)，促進了前沿理論研究、核心技術攻關與一線運行需求的精準對接，加速了創(chuàng)新技術從實驗室走向管制現(xiàn)場的應用進程。
三、擘畫未來：構建下一代空中交通管理系統(tǒng)
與會專家展望，以網(wǎng)絡為神經(jīng)、以數(shù)據(jù)為血液、以智能為大腦的下一代空中交通管理系統(tǒng)正在孕育之中。它將是集成先進通信、導航、監(jiān)視（CNS）技術與自動化、智能化技術于一體的復雜巨系統(tǒng)，能夠實現(xiàn)從“管制”到“管理”、從“基于航跡”到“基于四維航跡”的深刻變革，最終邁向全域感知、泛在互聯(lián)、智能協(xié)同、精準管控的“智慧空管”新時代。
本屆年會的成功舉辦，標志著我國空管系統(tǒng)技術學術交流邁上了體系化、常態(tài)化的新臺階。它不僅為國內(nèi)空管科技工作者提供了寶貴的高層次交流平臺，更為凝聚行業(yè)共識、明確技術發(fā)展方向、推動空管領域自主創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級注入了強勁動力。以南京為起點，中國指揮與控制學會將繼續(xù)引領學術前沿，匯聚各方智慧，為推動我國從空管大國向空管科技強國邁進貢獻核心力量。
